微型直线导轨如何提高运行稳定性
2017-03-27
概述
    • 现在市面上的使用的微型直线导轨,不管是型号还是品牌都是非常多的,不同才能生产出来的微型直线导轨,在型号上都由不同的字母来进行组合,所以市面上的型号才会那么多
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  • 现在市面上的使用的微型直线导轨,不管是型号还是品牌都是非常多的,不同才能生产出来的微型直线导轨,在型号上都由不同的字母来进行组合,所以市面上的型号才会那么多,虽然微型直线导轨在型号上不大相同,但是其在技术的主要参数上基本都是一样的。今天我们来探讨一下微型直线导轨如何提高运行稳定性。

      使用微型直线导轨的机床中工作部件移动时,钢球就在支架沟槽中循环流动,把支架的磨损量分摊到各个钢球上,从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙,预加负载能提高导轨系统的稳定性,预加负荷的获得.是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米,以0.5微米为增量,将钢球筛选分类,分别装到导轨上,预加负载的大小,取决于作用在钢球上的作用力。如果作用在钢球上的作用力太大,钢球经受预加负荷时间过长,导致支架运动阻力增大。

          这里就有一个平衡作用问题;为了提高系统的灵敏度,减少运动阻力,相应地要减少预加负荷,而为了提高运动精度和精度的保持性,要求有足够的预加负数,这是矛盾的两方面。导轨系统的设计,力求固定元件和移动元件之间有最大的接触面积,这不但能提高系统的承载能力,而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力,把作用力广泛扩散,扩大承受力的面积。为了实现这一点,导轨系统的沟槽形状有多种多样,具有代表性的有两种,一种称为哥待式(尖拱式),形状是半园的延伸,接触点为顶点;另一种为园弧形,同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式,目的只有一个,力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。


           决定系统性能特点的因素是:滚动元件怎样与导轨接触,这是问题的关键。力求固定元件和移动元件之间有最大的接触面积,这不但能提高系统的承载能力,而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力,把作用力广泛扩散,扩大承受力的面积。为了实现这一点,导轨系统的沟槽形状有多种多样,具有代表性的有两种,一种称为哥待式(尖拱式),形状是半圆的延伸,接触点为顶点;另一种为圆弧形,同样能起相同的作用。

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